| ଆଇଟମ୍ | ପାରାମିଟର |
| ଯାନବାହନର ଆକାର | ୨୫୮୦×୯୭୦×୧୧୮୦ମିମି |
| ବାକ୍ସ ଭଲ୍ୟୁମ୍ | ≥୫୦୦ଲିଟର |
| ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ଯାତ୍ରୀ | 1 ଜଣ ବ୍ୟକ୍ତି |
| ଚକବେସ୍ | ≥୧୫୫୦ ମିମି |
| ଟ୍ରାକ୍ ପ୍ରସ୍ଥ | ≥୮୮୫ ମିମି |
| ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ | ୧୩୦ ମିମି |
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ | ≤3 ମି |
| ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବେଗ | ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ≤୨୫ କିମି |
| ସର୍ବାଧିକ ଗ୍ରେଡେବିଲିଟି | ≤୧୦% |
| କର୍ବ ଓଜନ | ≥୧୧୦ କିଲୋଗ୍ରାମ |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଲୋଡ୍ | ≥୧୫୦ କିଲୋଗ୍ରାମ |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସର | ≤୫୦ କିମି |
| ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ | ୬-୮ଘଣ୍ଟା (ଡିସଚାର୍ଜ ହାର ୮୦%) |
| ଫ୍ରେମ୍ | ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ୱେଲ୍ଡଡ୍ ଫ୍ରେମ୍ + ପିକ୍ଲେଡ୍ ଫସଫେଟିଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଫୋରେଟିକ୍ ବେକିଂ ପେଣ୍ଟ୍ |
| ପାୱାର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ | ପଛ ଡ୍ରାଇଭ୍, ଫରୱାର୍ଡ ଏବଂ ରିଭର୍ସ ଗିଅର୍ସ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
| ନିଜ ବିୟରିଂ ହରାଇବା | ଫସେଟ୍ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି |
| ସସପେନସନ୍ | ସମ୍ମୁଖ ସସପେନସନ: ସ୍ପାଇରାଲ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ପ୍ରକାର ସମ୍ମୁଖ ଫର୍କ ସହିତ ଘନ ଦ୍ୱୈତ ଟ୍ୟୁବ୍ |
| ପଛ ଆକ୍ସଲ୍ | ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ପ୍ରକାର ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍ ରିଅର୍ ଆକ୍ସଲ୍ |
| ବ୍ରେକ୍ | ଷ୍ଟେପ୍ ଅନ୍ ମେକାନିକାଲ୍ କନେକ୍ଟିଂ ରଡ୍ ଡ୍ରମ୍ ପଛ ଚକ ବ୍ରେକ୍ + ବାମ-ହାତ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ୍ ସଫ୍ଟ ଆକ୍ସଲ୍ ଆଗ ଚକ ବ୍ରେକ୍ + ମାନୁଆଲ୍ ମେକାନିକାଲ୍ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ |
| ଟାୟାର | ଆଗ ଚକ: ୧୬ × ୨.୫ ପଛ ଚକ: ୧୬ × ୩.୦ |
| ଆଇଟମ୍ | ପାରାମିଟର |
| ରଙ୍ଗ କରନ୍ତୁ | ଉନ୍ନତ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ପେଣ୍ଟ୍ |
| କାର୍ ବଡି | ଷ୍ଟିଲ୍ ଫ୍ରେମ୍ + ସିଟ୍ ଧାତୁ ଗଠନ ହୋଇଥିବା ବାକ୍ସ ବଡି |
| ଉପକରଣ ପ୍ୟାନେଲ୍ | ଷ୍ଟିଲ୍ ଫ୍ରେମ୍ + ସିଟ୍ ମେଟାଲ୍ ଫର୍ମଡ୍ ବାକ୍ସ ବଡି ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ମୋଲ୍ଡେଡ୍ ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଦ୍ୱାର ଲକ୍, ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ୍, ମିଶ୍ରଣ ସ୍ୱିଚ୍ |
| ସିଟ୍ | ଚମଡ଼ା ନରମ ସିଟ୍ + ଚମଡ଼ା ନରମ ବ୍ୟାକରେଷ୍ଟ |
| ବାକ୍ସ | ଚମଡାର ନରମ ସିଟ୍ + ଚମଡାର ନରମ ପଛପଟେ ସମନ୍ୱିତ ୱେଲ୍ଡିଂ ଗଠନ, ଏସିଡ୍ ଧୋଇଥିବା ଫସଫେଟିଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଫୋରେଟିକ୍ ବେକିଂ ପେଣ୍ଟ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଆବଦ୍ଧ ସଂରଚନା, କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଅଳିଆ ଟପିବା ଏବଂ ଉଡ଼ିବାକୁ ରୋକିପାରେ। |
| ଆଇଟମ୍ | ପାରାମିଟର |
| ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯନ୍ତ୍ରପାତି | 48V650W ଉଚ୍ଚ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଇସ୍ପାତ ବ୍ରଶଲେସ୍ ଭିନ୍ନ ମୋଟର |
| ନିୟନ୍ତ୍ରକ | 48V12 ଟ୍ୟୁବ୍ ବ୍ରଶଲେସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରକ |
| ବ୍ୟାଟେରୀ | 48V32A ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୁକ୍ତ ଉଚ୍ଚ-ଦକ୍ଷତା ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ |
| ଚାର୍ଜର୍ | ପୋର୍ଟେବଲ୍ ବୁଦ୍ଧିମାନ ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଚାର୍ଜର |
| ଆଲୋକ ଏବଂ ସଙ୍କେତ | LED ହେଡଲାଇଟ୍, ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ମୋଡ଼ ସିଗନାଲ, ବ୍ରେକ୍ ଲାଇଟ୍, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇଟ୍, ଉପକରଣ ପ୍ୟାନେଲ୍, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ହର୍ଣ୍ଣ, ରିଭର୍ସ ହର୍ଣ୍ଣ, କାର୍ଯ୍ୟ ସତର୍କୀକରଣ ଲାଇଟ୍ (ଇଚ୍ଛାଧୀନ) |